לפני התקנת שסתום הפרפר הפנאומטי יש לבדוק שלא חסרים כל חלקי שסתום הפרפר הפנאומטי, הדגם תקין, לבדוק שאין פסולת בגוף השסתום, ואין חסימה בשסתום הסולנואיד והמשתיק.2. מניחים גם את השסתום וגם את הצילינדר במצב סגור.3. חבט את הגליל על השסתום, (כיוון ההתקנה מקביל או מאונך לגוף השסתום), ולאחר מכן בדוק אם חורי הברגים נכונים. לא תהיה יותר מדי סטייה, אם תהיה סטייה קטנה, סובב עליו מעט את גוף הצילינדר, ולאחר מכן הדק את הברגים. לאחר ההתקנה, שסתום הפרפר הפנאומטי מנוגד באגים (בנסיבות רגילות, לחץ האספקה הוא 0.4~0.6MPa), ויש להפעיל את שסתום הסולנואיד באופן ידני כדי לפתוח ולסגור בעת ניפוי באגים. (סליל שסתום הסולנואיד יופסק ויופעל ידנית כדי להיות יעיל), ונצפה בפתיחה וסגירה של שסתום הפרפר הפנאומטי. אם נמצא שהשסתום מתאמץ מעט בתחילת תהליך הפתיחה והסגירה במהלך פעולת ההפעלה, ולאחר מכן רגיל, יש צורך להתאים את מהלך הצילינדר לגודל קטן יותר (כוונן את ברגי כוונון המהלך בשני הקצוות של הצילינדר לקצת פנימה בו-זמנית, ובעת התאמה, יש להפעיל את השסתום למצב פתוח, ולאחר מכן יש לכבות את מקור האוויר ולכוונן שוב) עד שפעולת הפתיחה והסגירה של השסתום תהיה חלקה וסגורה ללא דליפה. כמו כן, יש לציין שהמשתיק המתכוונן יכול להתאים את מהירות הפתיחה והסגירה של השסתום, אך אין להתאים אותו בקטן מדי, הוא עלול לגרום לכך שהשסתום לא יפעל.
יש לשמור את שסתום הפרפר הפנאומטי יבש לפני ההתקנה ואין לאחסן אותו באוויר הפתוח.
בדוק את הצינור לפני התקנת שסתום הפרפר כדי לוודא שאין חפצים זרים כגון סיגים ריתוך בצינור.
התנגדות הפתיחה והסגירה הידנית של גוף שסתום הפרפר בינונית, ומומנט שסתום הפרפר ומומנט המפעיל שנבחר תואמים.
מפרט האוגן לחיבור שסתום הפרפר נכון, ואוגן הידוק הצינור תואם לתקן אוגן שסתום הפרפר. מומלץ להשתמש באוגנים מיוחדים לשסתום הפרפר, לא באוגני ריתוך שטוחים.
ודא שהאוגן מרותך כהלכה, והאוגן לא יורגם שוב לאחר התקנת שסתום הפרפר כדי למנוע שריפת חלקי הגומי.
יש ליישר ולרכז את אוגני הצינור המורכבים עם שסתום הפרפר שהוכנס פנימה.
התקן את כל ברגי האוגן והדק אותם ביד, זה יאשר שסתום הפרפר והאוגן מיושרים, ולאחר מכן פתח וסגור בזהירות את שסתום הפרפר כדי להבטיח פתיחה וסגירה גמישה.
פתח את השסתום לחלוטין והדק את הברגים בעזרת מפתח ברגים בסדר אלכסוני ללא דסקיות, אין להדק יתר על המידה את הברגים כדי למנוע עיוות רציני של טבעת השסתום ומומנט פתיחה וסגירה מוגזם.
